"전라선 고속철 시속 250㎞ 구축···서울-여수 2시간대 진입·반쪽 KTX 오명 벗는다"

전라선, 3조원 투입해 설계속도 250km로 고속화하기로 반영..고속화되면 34분 단축 예상, 22일 제4차 국가철도망 구축계획('21∼'30) 공청회

고용배기자 | 기사입력 2021/04/22 [11:19]

"전라선 고속철 시속 250㎞ 구축···서울-여수 2시간대 진입·반쪽 KTX 오명 벗는다"

전라선, 3조원 투입해 설계속도 250km로 고속화하기로 반영..고속화되면 34분 단축 예상, 22일 제4차 국가철도망 구축계획('21∼'30) 공청회

고용배기자 | 입력 : 2021/04/22 [11:19]

 

▲ 전북 익산과 전남 여수를 잇는 전라선 노선도 

 

더불어민주당 여수갑을 주철현·김회재 국회의원은 22일 서울-여수간 2시간대 전라선 고속철도 시대를 열 제4차 국가철도망 구축계획을 적극 환영한다고 밝혔다.

 

국토부는 이날 오전 제4차 국가철도망 구축 공청회를 온라인으로 열고 전라선 고속철도 구축 등 올해부터 2030년까지 구축될 국가철도망 구축계획을 발표했다.

 

특히 제4차 국가철도망 구축 공청회에 공개된 전라선 고속철도사업은 전라북도 완주 죽림온천~순천 구간 88.365를 신설해 익산~여수엑스포역까지 소요시간을 현재 98분에서 60분으로 38분 단축하는 내용을 담고 있다.

 

정거장은 곡성역이 신설되고 기존 7KTX 정차역은 그대로 활용된다.

 

이에 따라 전라선 고속철도사업이 마무리되면 서울~여수는 현 2시간 40분대에서 2시간으로 소요시간이 단축되고 전라권은 1시간 생활권 시대를 열게 된다.

 

주철현 의원은  "민선6기 여수시장 재임 때인 201611월 전북 전주남원시, 전남 곡성군구례군순천시광양시 등 7개 시장·군수들과 전라선권 KTX협의회출범식을 갖고 전라선 KTX 증편운행과 SRT 전라선 운행, 전라선 고속철도사업 국가철도망 구축계획반영 등을 국토교통부에 요구했었다"고 밝혔다.

 

이어 "제21대 국회에서는 지난 3전라선 고속철도 국가철도망 반영촉구’ SNS릴레이 챌린지를 제안했고, 국회 국토교통위 김회재 의원을 중심으로 소병철·서동용 의원 등과 함께 전라선 고속철도 조기구축 토론회도 공동 개최했다"고 말했다.

 

김회재 의원은 "국회의원에 당선되면서부터 이낙연 당 대표와 김태년 원내대표, 노영민 대통령 비서실장, 김현미 국토부 장관 등에게 전라선 고속철도 조기 추진을 건의하고 촉구했다"고 밝혔다.

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